大家接觸航空運(yùn)輸最多的經(jīng)歷就是坐飛機(jī)了，也就是客運(yùn)，而航空貨物運(yùn)輸則更為復(fù)雜。國(guó)際航空運(yùn)輸的分類(lèi)有很多種，目前市場(chǎng)最主要的就是集中托運(yùn)，也就是將運(yùn)輸資源分配出去，由下面的各種航空貨運(yùn)運(yùn)輸代理來(lái)操作。

　　之前逛論壇時(shí)看到最多的提問(wèn)就是：“老干媽能不能運(yùn)到美國(guó)啊”“食品能寄到國(guó)外啊”“化妝品怎么運(yùn)輸啊”等等；還有就是“電池能不能運(yùn)輸，怎么運(yùn)輸最便宜”“雙清到某某國(guó)”。這也涉及到了兩種空運(yùn)方式，一種是國(guó)際快遞，一種是國(guó)際空運(yùn)，簡(jiǎn)單點(diǎn)講國(guó)際快遞就是國(guó)內(nèi)的四通一達(dá)，國(guó)際空運(yùn)就是國(guó)內(nèi)的專線公司和零擔(dān)運(yùn)輸公司。

        前者是門(mén)到門(mén)，后者是空港到空港。值得注意的是，無(wú)論任何運(yùn)輸方式，運(yùn)輸對(duì)象也都有如下分：:普通貨物、特殊貨物（具體指超長(zhǎng)、超寬、超高、超重）、危險(xiǎn)品（液體、易燃易爆、有毒化學(xué)品）、違禁品（國(guó)家法律明令禁止的），其實(shí)是有專門(mén)操作危險(xiǎn)品的公司。還記得2015年天津港爆炸的威力嗎？那就是貨代人的教訓(xùn)。所以在托運(yùn)貨物之前一定不能向貨代隱瞞貨物的真實(shí)信息。