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國際海運出口運輸?shù)?個步驟細節(jié)又不知道的么

  國際海運從發(fā)貨人到收貨人的運輸過程中,有五個物理步驟和兩個文件步驟,每次裝運都必須完成。每個步驟都有相關(guān)的費用,并且必須由某人(通常是托運人或收貨人)解決。假如你想要避免供應(yīng)鏈中的意外費用和不必要的延誤,請確保你在每次訂購貨物時明確地同意誰為7步中的每一步付費。

  七步:出口托運、原產(chǎn)地處理、出口清關(guān)、海運、進口清關(guān)、目的地處理及托運進口。

  如果不確定,請查閱發(fā)貨人與收貨人的合同。假如是商品銷售,一般都會在合同中規(guī)定貨物責(zé)任的轉(zhuǎn)移,這也是決定誰付多少錢的來源。

  1.運輸出口

  第一部分為出口運輸。此項要求貨物由發(fā)貨人到達經(jīng)營地點的運輸。如果裝入的貨物少于集裝箱,則貨運代理的地點總是一個出口集運中心(原產(chǎn)地倉庫),那里有自己的人員或指定的代理人。貨品一般用公路(通過卡車).鐵路或聯(lián)運。如同意托運人負責(zé)此部分的運輸,一般由當(dāng)?shù)剡\輸公司安排。然而,如果收貨人對此負責(zé),則通常最有意義地使用能夠作為國際運輸的一部分的運輸代理人。

  (已裝貨)在托運人所在地處理(裝運至卡車)不被視為出口運輸?shù)囊徊糠郑驗樵谪涍\代理地點卸載卡車一般不屬于出口運輸?shù)囊徊糠帧?/p>

  2.出口清關(guān)

  對離開一國的每一件貨物,必須通過海關(guān)手續(xù)才能符合法規(guī)要求。通關(guān)是一種只有擁有有效海關(guān)許可證的公司(即所謂的報關(guān)行)才能制定一項聲明和向當(dāng)局提交所需文件的交易。

  出口商可通過持有效許可證的貨運代理或由貨代委派的代理人辦理。另一種方法是由發(fā)貨人直接指派的海關(guān)代理人來執(zhí)行,這種代理人不一定涉及運輸過程的任何其他部分。出口清關(guān)的步驟必須在貨物離開原產(chǎn)國之前完成,否則必須在貨物運出原產(chǎn)國之前完成,而這通常需要在貨物進入運輸代理原產(chǎn)地倉庫之前完成。

  3.原產(chǎn)地處理

  來源管理包括對從原產(chǎn)地倉庫收貨到裝運裝船的所有貨物進行物理處理和檢查。許多不同的當(dāng)事人在原產(chǎn)地處理下執(zhí)行了許多步驟,但這些步驟由貨運代理人或貨運代理人指定的代理人協(xié)調(diào)和負責(zé)。簡單地說,收到貨物后,要檢查(清點),計劃裝船,和其它貨物合并,裝在集裝箱中,移到港口,再裝上船。

國際海運出口運輸?shù)?個步驟細節(jié)又不知道的么

  雖然最終的貨運代理總是處理原產(chǎn)地,但實際上購買貨運代理的人可以由發(fā)貨人或收貨人支付。比如收貨人決定用貨代A辦理進口貨物,并與托運人達成協(xié)議,托運人必須支付原產(chǎn)地費,托運人會自動向貨代A購買原產(chǎn)地費。若發(fā)貨人認(rèn)為原產(chǎn)地加工的價格與市場水平不符,就會產(chǎn)生一定的摩擦,因為在這種情況下,他們被迫使用貨代A。

  4.海運

  貨代決定選擇一家運輸公司來完成海運,從啟航地點到目的地,以符合裝運要求的時間表。貨代與船運公司簽訂了集裝箱運輸合同,托運人和收貨人不會與船運公司進行直接的交流。

  運費最終由發(fā)貨人或收貨人承擔(dān)。但從港口到港口,海洋運輸從來都不是全部成本。各行業(yè)征收的附加費用有很多種,如燃料調(diào)整系數(shù)和貨幣調(diào)整系數(shù),這些費用將轉(zhuǎn)嫁到托運人或收貨人身上。

  5.進口清關(guān)

  通??稍谪浳锏诌_目的地國之前就開始進口通關(guān)。在出口清關(guān)方面,應(yīng)編制報關(guān)單,連同有關(guān)單據(jù)一并提交,以便主管機關(guān)登記貨物并收取任何關(guān)稅。辦理進口清關(guān)手續(xù)的進口商或貨物代收人指定的報關(guān)行。

  輸入清關(guān)程序必須在貨物離開目的國保稅區(qū)之前完成。一般來說,這是指貨物從目的地倉庫運出貨代或貨運代理之前。

  6.目的地處理

  對于產(chǎn)地而言,也需要在目的地裝貨,然后將貨物交給收貨人。簡單地說,目的地處理包括集裝箱從船上轉(zhuǎn)移到岸上,以及目的倉庫由港口轉(zhuǎn)移到貨代。同時也包括卸貨集裝箱和準(zhǔn)備供收貨人提貨的貨物。

  用來運送拼箱貨的卡車

  目的地處理涉及到多個目的地,始終由貨運代理或貨運代理指定的代理人負責(zé)??上虬l(fā)貨人或收貨人收費,但必須在將貨物交給收貨人之前全額支付。同理,如果協(xié)議是托運人支付海運費,收貨人則支付目的地費用,實際上就是托運人決定收貨人必須從誰買單。在談到原產(chǎn)地成本時,這樣做可能會使收貨人產(chǎn)生一些不合理的摩擦或意外。

  7.運輸進口

  裝運的最后一個環(huán)節(jié)是貨物實際交付給收貨人??捎韶涍\代理人或收貨人指定的當(dāng)?shù)剡\輸公司辦理。若此部分運輸由托運人安排,則使用也可安排進口運輸?shù)呢涍\代理通常是有意義的。進口商品通常包括向特定地址的運輸,但不包括用卡車運送貨物,這是收貨人的責(zé)任。


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